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Las rutas comerciales y sus cadenas de suministros son las estructuras básicas del sistema económico internacional, en ellas se sostienen los mercados locales e internacionales, es por ello que establecer diferentes alianzas y programas de cooperación con la intención de crear corredores económicos para el desarrollo de estos espacios geográficos es parte esencial de la política exterior de los Estados.
Las iniciativas para la creación y desarrollo de los corredores económicos tienen diversos orígenes para el caso asiático, por lo que es importante destacar dos instancias con alcances futuros importantes: el Programa del Corredor de Transporte Europa-Cáucaso-Asia (TRACECA) y la Organización de los Estados Turcos (OTS).
TRACECA
El programa del Corredor de Transporte Europa-Cáucaso-Asia (TRACECA) se puso en marcha en una conferencia celebrada en Bruselas en mayo de 1993 que reunió a los ministros de comercio y transporte de los ocho países originales de TRACECA (cinco repúblicas de Asia Central y tres del Cáucaso).
En la conferencia se acordó poner en marcha un programa de asistencia técnica financiado por la Unión Europea para desarrollar un corredor de transporte en un eje oeste-este desde Europa, a través del Mar Negro, por el Cáucaso y el Mar Caspio hasta Asia Central.
Organización de Estados Turcos
La Organización de Estados Turcos, inicialmente conocida como Consejo de Cooperación de los Estados de Habla Turca (Consejo Turco), se creó en 2009 como organización intergubernamental. Su principal objetivo es fomentar la cooperación integral entre los Estados turcos.
Una de las iniciativas destacables del OTS fue la coordinación del Taller sobre la ruta intermodal trans-caspiana en 2016, que buscaba agilizar el flujo comercial del corredor Este-Oeste, cuyas repercusiones directas se dieron con el afianzamiento del proyecto de la Ruta de Transporte Internacional Transcaspio (TITR), este corredor comercial internacional está destinado a coordinar la interacción entre los países a lo largo de la Ruta de la Seda.
